Karşılaştırma: ASO ve Keyword Araçları

Karşılaştırmanın doğru sorusu

Bir ASO aracını değerlendirmenin tek dürüst yolu, gösterdiği her sayının nereden geldiğini sormak. Ölçüm mü, tahmin mi? Bu tek soru, araçlar arasındaki gerçek farkı ortaya çıkarıyor.

ASO araçları karşılaştırılırken genellikle özellik listeleri yan yana konuyor: şu araçta keyword takibi var, bunda rakip analizi var, ötekinde otomatik rapor var. Bu liste hiçbir şey söylemiyor, çünkü aynı özellik adı altında çok farklı şeyler yapılıyor.

Doğru soru şu: bu sayı nereden geliyor? Üç cevap mümkün ve üçü çok farklı.

Birinci cevap: Apple’dan doğrudan. Arama sonuçlarındaki sıra, kategori listeleri, uygulama metadata’sı, değerlendirmeler, yorumlar. Bunlar herkese açık ve doğrulanabilir — sen de arayıp aynı sonucu görebiliyorsun.

İkinci cevap: Apple’ın sinyallerinden türetilmiş. Popülerlik böyle çalışıyor: arama önerilerinden elde edilen göreli bir değer. Mutlak bir sayı değil ve öyle olduğunu söylemiyor.

Üçüncü cevap: modelden tahmin edilmiş. İndirme sayısı, gelir, rakibin keyword alanı. Bunlar Apple tarafından yayımlanmıyor; verilen sayılar sıralamadan geriye doğru hesaplanıyor.

Bir aracı değerlendirirken bakılacak tek şey, üçüncü gruptaki sayıların açıkça tahmin olarak işaretlenip işaretlenmediği. İşaretlenmiyorsa, kullanıcı tahmini ölçüm sanıyor ve kararını ona göre veriyor.

Kapsam: kaç ülke, ne sıklıkla

Araçlar arasındaki en somut fark burada ve bu fark ölçülebilir.

Ülke sayısı. Apple’ın uygulama mağazası 175 ülke ve bölgede açık. Bir araç kaç ülkede sıralama ölçüyor? Bu soru doğrudan sorulabiliyor ve cevabı doğrulanabiliyor: bir ülke seç, o ülkede bir ifadeyi takip etmeye çalış.

Ölçüm sıklığı. Günlük mü, haftalık mı? Sıralama geçmişi olmadan hiçbir hamlenin etkisi ölçülemiyor; haftalık ölçüm, bir metadata hamlesinin yansımasını kaçırabiliyor.

Ölçüm birimi. Ölçüm ifade başına mı yapılıyor, satır başına mı? Bu teknik ayrıntı doğrudan fiyata yansıyor: satır başına ölçen bir sistemde rakip eklemek maliyeti artırıyor, ifade başına ölçende artırmıyor.

Geçmişin saklanma süresi. Üç aylık geçmiş, mevsimselliği görmeye yetmiyor. Bir yıllık geçmiş, geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırma yapmayı sağlıyor.

Ölçülemeyen değerin gösterimi. Popülerliği ölçülememiş bir ifade sıfır olarak mı gösteriliyor, boş olarak mı? Sıfır gösteren bir araç, o ifadeyi listenin en altına atıyor ve sen onu değersiz sanıyorsun.

Özellik listesinin aldatıcı kısmı

Aynı özellik adı altında çok farklı işler yapılıyor. Dört örnek, farkın nerede olduğunu gösteriyor.

“Keyword takibi”. Bir araçta bu, seçtiğin ifadelerin günlük sırasını kaydetmek anlamına geliyor. Başka bir araçta, ifadeleri listelemek ama sırayı haftada bir ölçmek anlamına geliyor. Üçüncüsünde, sırayı hiç ölçmeyip yalnızca popülerlik göstermek anlamına geliyor.

“Rakip analizi”. Bir araçta bu, rakiplerin senin takip ettiğin ifadelerdeki sıralarını aynı aramadan okumak. Başka birinde, rakiplerin metadata’sını göstermek. Üçüncüsünde, rakiplerin tahmini indirmelerini göstermek — ki o tahmin.

“Keyword önerisi”. Bir araçta arama önerilerinden geliyor. Başka birinde rakip metadata’sından. Üçüncüsünde rakip yorumlarından — ki bu sonuncusu diğer araçların bakmadığı yer.

“Metadata denetimi”. Bir araçta bu, karakterleri sayıp israfı listelemek. Başka birinde, genel bir puan vermek — ki puan hangi işi yapacağını söylemiyor.

Bu yüzden özellik listeleri karşılaştırılmıyor; her özelliğin altındaki soru soruluyor: bu sayı nereden geliyor ve ne sıklıkla ölçülüyor?

Bir aracı denerken sorulacak on soru

Deneme sürecinde sorulacak sorular. Cevapları arayüzden ya da belgelerden bulunabilir olmalı; bulunamıyorsa bu da bir cevap.

1. 1Kaç ülkede sıralama ölçüyor?Apple 175 ülke ve bölgede açık. Bir araç bunların kaçında ölçüyor? Cevabı test etmek kolay: listede olmayan bir ülke seçmeye çalış.
2. 2Sıra ne sıklıkla ölçülüyor?Günlük mü, haftalık mı? Haftalık ölçüm, bir metadata hamlesinin yansımasını kaçırabiliyor.
3. 3Geçmiş ne kadar saklanıyor?Üç ay mevsimselliği görmeye yetmiyor. Bir yıl, geçen yılın aynı dönemiyle karşılaştırmayı sağlıyor.
4. 4Ölçülemeyen değer nasıl gösteriliyor?Sıfır mı, boşluk mu? Sıfır gösteren bir araç, ölçülmemiş ifadeleri değersiz gibi sıralıyor.
5. 5İndirme ve gelir sayıları tahmin olarak işaretli mi?Apple bunları yayımlamıyor. İşaretsiz gösteriliyorsa, kullanıcı tahmini ölçüm sanıyor.
6. 6Rakip keyword alanı gösteriliyor mu?Gösteriliyorsa çıkarım yapılıyor demek. Çıkarım olduğu söyleniyor mu?
7. 7Rakip eklemek fiyatı artırıyor mu?Artırıyorsa ölçüm satır başına yapılıyor; artırmıyorsa ifade başına. İkincisi hem ucuz hem doğru.
8. 8Yorum verisi var mı?Rakip yorumlarından ifade çıkarımı yapan araç azdır; kullanıcıların kendi kelimeleri başka hiçbir havuzda yok.
9. 9Veriyi dışa aktarabiliyor musun?Ölçüm geçmişi seninse taşınabilir olmalı. Taşınamayan bir geçmiş, araç değiştirdiğinde sıfırlanıyor.
10. 10Bir API ya da komut satırı var mı?Kendi ölçümünü kendi süreçlerine bağlayabiliyor musun? Bu, aracın kapalı bir kutu olup olmadığını gösteriyor.

Elle yapılabilenler ve yapılamayanlar

Bir aracın gerçekten neye yaradığını anlamanın yolu, aynı işi elle yapmayı denemek. Bazıları kolay çıkıyor, bazıları imkânsız.

Elle kolay: tek bir ifadenin tek bir ülkedeki sırasını bulmak. Arat, ilk 200’ü tara, sıranı say. Beş dakika sürüyor.

Elle kolay: metadata denetimi. Uygulama adı ile keyword alanını yan yana koy, ortak kelimeleri say, virgülden sonraki boşlukları say. Yarım saat sürüyor ve aracın vereceği sayının aynısını veriyor.

Elle zor: havuz büyütmek. Arama önerilerini tek harften başlayarak derinleşerek taramak, kategori listelerindeki yüz uygulamanın metadata’sını okumak. Bir gün sürüyor ve her ay tekrarlanması gerekiyor.

Elle imkânsız: 175 ülkede günlük ölçüm. Her ölçüm bir arama ve arama sayısı ifade × ülke ile çarpılıyor. Bir insanın günlük tekrarlayabileceği bir iş değil.

Elle imkânsız: yorum madenciliği. Binlerce yorumu okuyup ifade çıkarmak, zamirleri elemek, marka tekrarlarını atmak ve kalanları normalleştirmek. Küçük ölçekte örneklenebiliyor ama sistematik yapılamıyor.

Bir aracın değeri tam olarak bu iki listenin ikincisinde. Birinci listedeki işleri yapan bir araç kolaylık sağlıyor; ikinci listedekileri yapan bir araç yapılamayan bir işi mümkün kılıyor.

• Tek ifade, tek ülke sıra: elle beş dakika.
• Metadata denetimi: elle yarım saat, sonuç aynı.
• Havuz büyütme: elle bir gün, aylık tekrar gerekiyor.
• 175 ülkede günlük ölçüm: elle imkânsız.
• Yorum madenciliği: elle örneklenebilir, sistematik yapılamaz.

Karşılaştırmanın özeti

Uzun bir belge oldu; karar anında hatırlanacak kısmı kısa.

Hiçbir aracın Apple ile özel veri anlaşması yok. Hepsi aynı açık kaynaklardan okuyor: arama sonuçları, kategori listeleri, metadata, değerlendirmeler, yorumlar, arama önerileri.

Fark iki yerde. Kapsam: kaç ülkede, ne sıklıkla ölçüyor, geçmişi ne kadar saklıyor. Dürüstlük: tahmin olanı tahmin diye gösteriyor mu.

Test etmesi kolay dört nokta var. İndirme ve gelir sayıları tahmin olarak işaretli mi? Rakip keyword alanı gösteriliyorsa çıkarım olduğu yazılı mı? Mutlak arama hacmi veriliyor mu — verilmemesi gerekiyor? Ölçülemeyen değerin yerinde sıfır mı, boşluk mu?

Bir de fiyat modeline bak. Rakip eklemek fiyatı artırıyorsa ölçüm satır başına yapılıyor; artırmıyorsa ifade başına. İkincisi hem daha ucuz hem daha doğru.

Son olarak dışa aktarma. Ölçüm geçmişi senin ve taşınabilir olmalı; taşınamayan bir geçmiş, araç değiştirdiğinde sıfırlanıyor.

Son bir uyarı

Araç seçimi, ASO’da en çok tartışılan ama en az fark yaratan karar.

Fark yaratan şey ölçüm disiplini: hamleden önce ölçmek, bir sürümde tek alan değiştirmek, kontrol grubunu çıkarmak ve kayıt tutmak. Bu dördü olmadan hiçbir araç işe yaramıyor.

Bu dördü varsa, araçlar arasındaki fark zaman kazancına iniyor — ki gerçek bir kazanç ama kararın kendisi değil.

Bu yüzden bir araç denerken en önemli soru şu: bu araç, ölçüm disiplinini kolaylaştırıyor mu, zorlaştırıyor mu? Kayıt tutmayı kolaylaştıran, kontrol grubunu gösteren ve ölçülemeyeni boş bırakan bir araç, disiplini destekliyor.